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　　除了动力恐怖的纯电版，比亚迪汉L插混版也表现不俗。其将搭载第五代DM技术，分别提供DM-i和DM-p车型。其中，汉L DM-i前驱版搭载1.5T发动机+驱动电机+磷酸铁锂刀片电池构成的动力总成；1.5T发动机最大功率输出115kW，驱动电机峰值功率200kW，极速200kph；汉L DM-p四驱版搭载前后两颗驱动电机，最大功率输出200kW+200kW，极速200kph，动力性能同样能秒杀一众跑车。

　　和汉L一样，比亚迪唐L也分别提供纯电和插混两套动力系统方案。纯电版车型分别单电机和双电机四驱两种动力车型，最大功率输出分别为500kW、230kW+580kW；唐L插混版也分别提供DM-i和DM-p车型；DM-i前驱版驱动电机最大功率输出200kW，DM-p四驱版驱动电机最大功率输出200kW+200kW；搭载29.462kwh、35.624kwh两种容量的磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航分别为：135公里、150公里、165公里。